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売れ筋 【転倒車】国内フルパワー仕様 SC57 04 ホンダ CBR1000RR 部品取り レストアベース

売れ筋 【転倒車】国内フルパワー仕様 SC57 04 ホンダ CBR1000RR 部品取り レストアベース

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商品情報

大変多くの方からお問い合わせいただいており、捌ききれてない状態です。現状での最高価格ご提示いただいた価格を現在価格に致しますので、ご希望額が上回る方はご連絡ください。24時間更新されなければ、購入者を決定したいと思います。CBR1000RR SC57 国内フルパワー仕様車検切れ 事故転倒車走行距離メーター読み:38,639kmスリップダウンによる転倒によって、修理して乗るつもりでしたが、子供が生まれたりして、ずっと治せないままでしたので諦めて現状出品をさせていただきます。ほかでも掲載しておりますので、ご希望の方はお早めに宜しくお願い致します。事故後の保管は屋根下シート保管とガレージ内保管のみですので、ほこりの被りは多少ございますが、保管時の著しい悪化は無いと思います。車両詳細情報は当方、購入から半年程度しか乗っておりませんでしたので、前オーナー様から聞いております情報を元に説明をさせていただきます。前オーナー様から引渡し前にFブレーキキャリパーOHFフォークOHオイル交換エアフィルター交換をしておりますという状態でした。前オーナーは屋根下保管、その前のオーナー様はガレージ保管と聞いております。元々は事故修復歴、転倒歴なしとのことで、購入しております。某ショップのコンプリート車と聞いて購入しております。国内仕様フルパワーとのことです。以下、カスタムパーツヨシムラ BAZZAZサブコンZ Fi TCアクラポビッチマフラーバックステップ社外フォークスプリング(恐らくHYPER PRO製)社外Fディスクローター社外スロットルホルダー前後ブレーキメッシュホースクラッチメッシュホースざっとわかる範囲でこのくらいです。事故後の車両詳細は画像にてご判断をお願い致します。基本的には雨の日の低速でのスリップダウンでしたので、カウル類の損傷が一番でした。ステップ割れ、オイルフィルター凹み、エキパイの凹みはあります。その他見落としがあるかもわかりません。事故後、保管時にオイル漏れ等はございませんでしたので、エンジンに重大な損傷はないのではないかと思います。事故後はエンジンは掛かっていたと記憶していますが、現在、バッテリーも上がってるので、とりあえずジャンプにてセルが回ることは確認しましたが、燃料も古くなってるので、それ以上は確認していません。一応、事故車として出品しておりますので、その点十分にご理解の上でご入札をよろしくお願いいたします。お引き渡しは廃車渡しとなります。落札後のお引き取り手配は落札者様で宜しくお願い致します。近場であれば、軽トラでお届けいたしますが、別途ガソリン代手間賃はいただきます。こういった車両ですので、ノークレーム、ノーリターンは厳守でお願いいたします。

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